Блок питания для автомобильной
радиостанции с максимальным током до 5 Ампер.
Данный блок питания используется для питания автомобильной радиостанции. Схема
рассчитана на работу с нагрузкой до 5 Ампер кратковременно или до 3 Ампер
постоянно. Разумеется данный блок питания подходит для питания автомагнитолы
или различных радиолюбительских устройств от сети переменного тока 220 Вольт.
Блок питания обеспечивает настраиваемое и стабилизированное напряжение
от 8 до 14 Вольт.
Два транзистора КТ818 и стабилизатор LM317 устанавливаются на один общий крупный
радиатор, контакт с которым является плюсом блока питания. При использовании
металлического корпуса следует обеспечить конструкцию, в которой все элементы
схемы и радиатор электрически развяаны с корпусом. Стабилизатор LM317 можно
заменить отечественным аналогом КР142ЕН12А. Соединительные провода следует
выбирать большого сечения. Если блок питания изготавливается, как источник
нерегулируемого напряжения питания радиостанции или автомагнитолы, то R2 используется
от 2,7 до 6,8 кОм подстроечный. При отладке, с помощью него устанавливается
требуемое выходное напряжение питания 12,5...13,8 Вольт. Мощность резисторов
R1-R4 0,5 Вт. R5 и R6 мощные, их можно заменить отрезками изолированного провода
малого сечения одинаковой (15 см) длины, смотав их в катушку например. Трансформатор
используется с выходным переменным напряжением 16-19 Вольт и максимальным
током вторичной обмотки соответствующему максимальному току нагрузки. В нашем
случае 5 Ампер. Диодный мост выбирается "с запасом" на ток 8-10
Ампер. C1 выбирается из расчёта максимальной нагрузки. Если ток потребления
устройства не превышает 2 Ампер, то C1 устанавливается 4700 мкФ*35 Вольт.
Если ток достигает 5 Ампер, то следует параллельно ему включить ещё один такой
же конденсатор или использовать три конденсатора 3300 мкФ*35 Вольт включенные
параллельно. При выходном переменном напряжении трансформатора, равном 16
Вольт конденсатор(ы) C1 можно установить на максимальное напряжение 25 Вольт.
При отладке следует установить переменный (подстроечный) резистор R2 в положение
максимального сопротивления. При этом выходное напряжение блока питания будет
наибольшим. После этого следует подобрать R1 от 4,7 до 12 кОм так, чтобы максимальное
постоянное напряжение на выходе блока питания было на 2-2,5 Вольта ниже выходного
переменного напряжения трансформатора или равное 14 Вольт. При такой отладке
стабилизация постоянного максимального выходного напряжения под нагрузкой
оптимальна. После сборки и отладки следует нагрузить блок питания на автомобильную
лампочку накаливания 12 Вольт мощностью 21 Вт и дать поработать длительное
время, контролируя выходное напряжение. Если блок питания работает стабильно,
то можно подключать к радиостанции.